
馬鑾灣新城翁角路長塑實業段北側慢行系統提升改造工程順利收官。
腳下是平整防滑的透水磚,眼前是順滑嶄新的瀝青路面,規整的黃色盲道一路延伸,隱形井蓋與路緣石悄然融為街景——漫步在馬鑾灣新城翁角路長塑實業段北側,周邊居民驚喜地發現,昔日有坑洼的慢行道已悄然換了模樣……7月19日,記者從馬鑾灣新城片區指揮部獲悉,該段慢行系統提升改造工程日前正式收官,一條更安全、更舒適、更耐看的“舒心道”躍然眼前。
此前,公路部門在日常路面巡查中注意到,翁角路長塑實業段北側慢行系統人行道磚塊松動碎裂,非機動車道路面沉陷起伏,自行車、電動車經過時“咯噔”作響,雨天積水難排,老人散步、孩子騎行總讓人捏把汗。
公路部門啟動專項提升工程,定下“功能恢復、品質提檔”的硬目標,要把這條路從“將就用”改到“講究用”。
挖掘機挖除破損彩磚結構層,清理多余土方,拆掉老舊路平石和壞損井蓋,把道路基礎重新壓實平整,讓“地基”先“硬朗”起來。
隨后,澆筑透水混凝土基層,鋪上土工布隔離層,讓雨水來得快、走得也快。
瀝青攤鋪環節更是細致,新的非機動車道面層密實平整,騎行在上面幾乎感覺不到顛簸,電動車、自行車一路暢行無阻。人行道上,灰色鋪路磚整齊鋪砌,黃色盲道條塊分明、連續通暢,視覺上清爽利落,腳下防滑踏實。
這次改造沒有“一換了之”,而是更注重節約資源——新安裝路平石451米,同時對原有尚可使用的375米路平石進行利舊改造安裝,既保證了路緣整齊劃一的美觀效果,又最大限度減少材料浪費。
“改造后的慢行系統在通行安全性、舒適性和美觀度上實現了全面躍升,區域道路交通環境得到有效改善。”馬鑾灣新城片區指揮部相關負責人表示,一條路不過幾百米,卻連著千家萬戶的生活日常。
(文/圖 廈門日報記者 朱道衡 通訊員 黃超 李葭雋)