閩南網(wǎng)7月23日訊(通訊員 張俊逸 閩南網(wǎng)記者 陳玉玲)近年來,以貨拉拉為代表的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)迅速發(fā)展,部分貨主、承運(yùn)人為壓縮經(jīng)營成本,利用網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)信息審核把關(guān)不嚴(yán)等管理漏洞,將鋰電池、聚醚胺、煙花爆竹等危險(xiǎn)貨物作為普通貨物,通過平臺(tái)進(jìn)行發(fā)布,交由無資質(zhì)企業(yè)及所屬車輛進(jìn)行承運(yùn),極易引發(fā)起火、爆炸等道路交通安全事故,嚴(yán)重威脅道路運(yùn)輸安全。
為進(jìn)一步壓實(shí)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)安全主體責(zé)任,強(qiáng)化貨運(yùn)從業(yè)人員警示教育,泉州市交通運(yùn)輸部門系統(tǒng)梳理近期查處的 4起通過貨拉拉平臺(tái)無資質(zhì)承運(yùn)危險(xiǎn)貨物的典型案件,予以集中發(fā)布,以案釋法、以案促改,引導(dǎo)行業(yè)規(guī)范發(fā)展。

圖為執(zhí)法人員正在辨識(shí)危險(xiǎn)貨物標(biāo)志
案例一:李某某未取得道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可,擅自從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸案
2026年4月22日10時(shí)41分,泉州市交通運(yùn)輸局執(zhí)法人員在泉州西高速出口執(zhí)法檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)李某某駕駛閩CDG***1號(hào)輕型封閉式貨車運(yùn)載動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)總成(儲(chǔ)能裝置種類:磷酸鐵鋰蓄電池)途經(jīng)該地。經(jīng)調(diào)查取證,李某某通過貨拉拉平臺(tái)自發(fā)接單承運(yùn),已通過平臺(tái)收取該趟運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)。該動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)總成為車輛提供行駛驅(qū)動(dòng)能量的電池包,磷酸鐵鋰蓄電池屬于鋰離子電池,鋰離子電池系第9類危險(xiǎn)貨物。閩CDG***1號(hào)輕型封閉式貨車未取得道路運(yùn)輸證,李某某未取得道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可。
李某某的行為違反了《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》第二十四條第一款第(二)項(xiàng)、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》第十條的規(guī)定,屬于未取得道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可,擅自從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)倪`法行為。泉州市交通運(yùn)輸局依據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》第六十三條第(三)項(xiàng)、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》第五十五條第(一)項(xiàng)的規(guī)定,依法對(duì)當(dāng)事人作出罰款人民幣叁萬元整,并沒收違法所得的行政處罰決定。
案例二:邱某未取得道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可,擅自從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸案
2026年3月19日16時(shí)36分,泉州市交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法支隊(duì)執(zhí)法二大隊(duì)執(zhí)法人員在泉州西高速出口執(zhí)法檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)邱某駕駛蘇C6V**7號(hào)輕型廂式貨車運(yùn)載四托盤鋰離子電池組途經(jīng)該地。四托盤鋰離子電池組外包裝噴涂有“鋰離子電池組”“UN3480”字樣及“鋰電池標(biāo)記”菱形標(biāo)志牌,系邱某當(dāng)日通過貨拉拉平臺(tái)接單承運(yùn),運(yùn)費(fèi)300元,檢查時(shí)尚未收取。鋰離子電池聯(lián)合國編號(hào)為UN3480,屬于第9類危險(xiǎn)貨物。蘇C6V**7號(hào)輕型廂式貨車未取得道路運(yùn)輸證,邱某未取得道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可。
邱某的行為違反了《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》第二十四條第一款第(二)項(xiàng)、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》第十條的規(guī)定,屬于未取得道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可,擅自從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)倪`法行為。泉州市交通運(yùn)輸局依據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》第六十三條第(三)項(xiàng)、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》第五十五條第(一)項(xiàng)的規(guī)定,依法對(duì)當(dāng)事人作出罰款人民幣叁萬元整,并沒收違法所得的行政處罰決定。

圖為檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)涉嫌危險(xiǎn)貨物進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)抽樣檢測(cè)
案例三:泉州鯉城某貿(mào)易商行(經(jīng)營者:路某某)未取得道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可,擅自從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸案
2026年4月27日11時(shí)48分,惠安縣交通運(yùn)輸局執(zhí)法人員在G228線惠安縣東橋鎮(zhèn)散湖村路段對(duì)王某某駕駛的閩CD2***5號(hào)輕型倉柵式貨車進(jìn)行檢查。該車裝載8個(gè)鐵桶,根據(jù)產(chǎn)品外包裝、簽收回執(zhí)單及化學(xué)品安全技術(shù)說明書顯示,貨物為JEFFAMINE®D-2000聚醚胺(第8類危險(xiǎn)貨物,聯(lián)合國編號(hào)UN2735,包裝類別Ⅱ),每桶200公斤,總重1.6噸。經(jīng)查,該趟運(yùn)輸由某閩粵貨運(yùn)在貨拉拉平臺(tái)發(fā)布訂單,泉州鯉城某貿(mào)易商行(個(gè)體工商戶)通過貨拉拉平臺(tái)接單承運(yùn),已支付124.8元運(yùn)費(fèi)。該貿(mào)易商行指派王某某駕駛貿(mào)易商行自有的閩CD2***5號(hào)輕型倉柵式貨車(使用性質(zhì)為非營運(yùn),未取得道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸證)從晉江池店裝貨后前往惠安送貨,途中被查處。該貿(mào)易商行未取得道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可,且本次違法屬于初次。
其行為違反了《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》第二十四條第一款第(二)項(xiàng)、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》第十條的規(guī)定,屬于未取得道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可,擅自從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)倪`法行為?;莅部h交通運(yùn)輸局依據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》第六十三條第(三)項(xiàng)、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》第五十五條第(一)項(xiàng),給予該商行罰款人民幣叁萬元整,并沒收違法所得的行政處罰決定。

圖為執(zhí)法人員對(duì)涉嫌違法運(yùn)輸危貨車輛開展執(zhí)法檢查
案例四:黃某某未取得道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可,擅自從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)陌?/strong>
根據(jù)南安市應(yīng)急管理局移送的舉報(bào)線索,反映南安市官橋鎮(zhèn)某煙花爆竹店通過貨拉拉平臺(tái)配送煙花爆竹,運(yùn)輸車輛閩DDG6**3不具備危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸資質(zhì)。2026年4月1日,經(jīng)南安市交通運(yùn)輸局執(zhí)法人員后續(xù)調(diào)查查實(shí):2026年2月12日21時(shí),黃某某通過貨拉拉平臺(tái)承接訂單,平臺(tái)貨物欄標(biāo)注為“節(jié)日禮物”,實(shí)際承運(yùn)25箱煙花爆竹;當(dāng)日22時(shí)25分從南安市官橋鎮(zhèn)某爆竹店起運(yùn),次日凌晨2時(shí)運(yùn)抵龍巖市某地,平臺(tái)結(jié)算運(yùn)費(fèi)356.51元,該筆運(yùn)費(fèi)已由南安市公安局官橋派出所沒收。涉案閩DDG6**3輕型封閉式貨車登記使用性質(zhì)為非營運(yùn),未取得危險(xiǎn)貨物《道路運(yùn)輸證》,黃某某本人未取得危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸相關(guān)許可。經(jīng)系統(tǒng)查詢,2025年4月2日至2026年4月1日期間,當(dāng)事人無證運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的行政處罰記錄。
黃某某的行為違反了《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》第二十四條第一款第(二)項(xiàng)、第二款和《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》第十條的規(guī)定,屬于未取得道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可,擅自從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)倪`法行為。2026年7月2日,南安市交通運(yùn)輸局依據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》第六十三條第(三)項(xiàng)、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》第五十五條第(一)項(xiàng)的規(guī)定,對(duì)黃某某作出罰款人民幣叁萬元整的行政處罰決定。
【警示意義】
上述四起案例涉及鋰電池(第9類)、聚醚胺(第8類)、煙花爆竹(第1類)等多類危險(xiǎn)貨物,涵蓋個(gè)人、個(gè)體工商戶等不同違法主體,暴露出貨拉拉等網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)安全制度落實(shí)不到位、部分貨運(yùn)從業(yè)者法律意識(shí)淡薄、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)能力嚴(yán)重缺失的突出問題,具有深刻的警示意義。
對(duì)廣大貨運(yùn)從業(yè)者而言,首先要提升危險(xiǎn)貨物辨識(shí)能力,接單時(shí)必須查驗(yàn)貨物信息,對(duì)外包裝的“UN編號(hào)”“危險(xiǎn)品標(biāo)志”及化學(xué)品安全標(biāo)簽等保持警覺,發(fā)現(xiàn)疑似危險(xiǎn)貨物應(yīng)堅(jiān)決拒載、主動(dòng)報(bào)告,切勿盲目接單。其次要嚴(yán)守法律底線,危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸必須取得相應(yīng)許可并使用專用車輛,平臺(tái)訂單不是違法“通行證”,任何僥幸行為都將有可能面臨行政處罰、信用懲戒乃至刑事責(zé)任。
各網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)企業(yè)更應(yīng)該以案為鑒,切實(shí)履行安全審核義務(wù),完善危險(xiǎn)貨物智能識(shí)別與人工復(fù)核機(jī)制,嚴(yán)格落實(shí)承運(yùn)人資質(zhì)核驗(yàn)責(zé)任,從源頭防止普通貨運(yùn)車輛違法承運(yùn)危險(xiǎn)貨物,共同筑牢道路運(yùn)輸安全防線。