洛江：統(tǒng)籌加快城鄉(xiāng)建設 不斷提升城市核心競爭力

　　五年來，洛江區(qū)分別推進“宜居環(huán)境建設行動計劃”、“攻堅2018”、“城市建設提速年”、“項目攻堅2020”、“城鄉(xiāng)建設品質(zhì)提升”等行動，實施項目463個，城鄉(xiāng)建設步伐進一步加快，大美洛江更具魅力。

加快建設小城鎮(zhèn)和美麗鄉(xiāng)村

　　以推進馬甲小城鎮(zhèn)建設培育試點工作為抓手，5年來，累計實施小城鎮(zhèn)培育試點建設項目143個，累計投資24.12億元：泉州海絲動物園、聯(lián)亨文旅山莊、仰恩湖畔花海等相繼建成并接待游客；洛江西環(huán)路馬甲段、馬甲橋、湖濱路、農(nóng)村道路提級改造等項目建設，有效改善交通條件；馬甲溪、新生溪流域整治、污水處理設施、污水管網(wǎng)等項目，生態(tài)環(huán)境得到有效保護；推進“一革命四行動”，積極開展房前屋后、農(nóng)房整治，全面提升人居環(huán)境。同時，保護利用好歷史建筑，馬甲鎮(zhèn)爐田村、羅溪鎮(zhèn)翁山村、羅溪鎮(zhèn)新東村和虹山鄉(xiāng)虹山村等4個村落列入第四批省級傳統(tǒng)村落名錄；虹山鄉(xiāng)彭氏家廟、羅溪鎮(zhèn)雙溪村民居、馬甲鎮(zhèn)橋頭八角樓等22棟傳統(tǒng)風貌建筑列入市級歷史建筑名錄。

綜合交通運輸體系日趨完善

　　五年來，洛江區(qū)按照適度超前的原則，統(tǒng)一規(guī)劃、建設城市道路交通系統(tǒng)。加快完善市政道路建設，完善支路路網(wǎng)，拓展城市對外通道，外聯(lián)通道更加便捷，內(nèi)部聯(lián)系更加緊密。實施沈海高速公路復線羅溪段及互通出口、馬甲至仙游園莊交戰(zhàn)公路、洛江西環(huán)路、萬虹路和北迎賓大道豐洛段拓改、縣道310經(jīng)貿(mào)學校至萬虹路交叉口拓改、俞大猷公園大道路面重鋪、農(nóng)村公路單改雙等一批項目，“三縱八橫”路網(wǎng)基本形成。內(nèi)部路網(wǎng)不斷加密，完成萬榮街、萬興街、學府路等市政道路建設，完成安吉路、安達路、安泰路等道路提升改造，小總部經(jīng)濟區(qū)、河市西片區(qū)、霞溪工業(yè)區(qū)等城區(qū)次干道和支路建設基本完成，全區(qū)道路“白改黑”工程有序推進，萬福街、萬賢街、新城路、陽江路等斷頭路問題得到解決，324國道-濱江路等堵點工程順利完工，省道213線提升改造工程、萬虹路馬甲-羅溪段綜合提升工程有序推進。

老舊小區(qū)改造工作穩(wěn)步推進

　　自2018年啟動老舊小區(qū)改造以來，洛江區(qū)投資4350萬元，完成了吉源花苑、華景仁居、杏園小區(qū)等25個老舊小區(qū)改造，主要解決小區(qū)消防老化損壞、監(jiān)控損壞、地下管網(wǎng)滲漏堵塞、路面破損、綠化缺失、景觀照明老化、管道燃氣、停車場等基礎設施改造提升，有效改善了老舊小區(qū)人居環(huán)境和品質(zhì)，人民群眾的獲得感、幸福感、安全感明顯增強。

公共交通持續(xù)優(yōu)化

　　區(qū)域公交線網(wǎng)布局不斷完善，新增305路（華大創(chuàng)業(yè)園-客運中心站）、306路（羅溪車站-廣橋龍?zhí)断?1路復線（客運中心站-河市西片區(qū)-羅溪車站）、307路（羅溪車站-洪泗村）、61路（濱海公交站-山邊村公交站）、K507（下宮村首末站至福廈高鐵泉州站）等公交線路；實現(xiàn)轄內(nèi)67個建制村實現(xiàn)100%通車；通建制村公路的“單改雙”改造工作穩(wěn)步推進，累計完成投資4956萬元，完成改造總里程約37.6公里；農(nóng)村公路提級改造工作持續(xù)進行，累計完成投資約3355.2萬元，完成提級改造里程約111.8公里。