
7月11日晚,福州淮安山氣象站施放探空氣球。福建省氣象局供圖
今年第9號臺風“巴威”于7月12日凌晨登陸浙南沿海,給福建中北部帶來明顯大風和暴雨影響。福建省氣象部門全程踐行“觀測即服務”理念,依托陸海空天一體化氣象觀測站網完整捕捉臺風全周期演變,同步開展多組專項觀測試驗,以海量實測數據驅動落實“1262”福建特色氣象防災減災工作體系,為前置防御和快速恢復夯實科技底座。
雷達組網遠距離鎖定臺風動向
早在“巴威”還遠在臺灣以東洋面徘徊、尚未進入48小時警戒線時,全省陸海空天各類氣象觀測設備便24小時不間斷采集實況數據。
“閩侯雪峰山SPAR相控陣雷達500公里遠距離探測優勢十分突出,10日14時40分就清晰捕捉到臺灣島東側臺風外圍對流回波,完整記錄臺風外圍和西側云系全過程變化。”福建省氣象臺首席預報員林小紅介紹,實時雷達觀測數據同步匯入天氣會商、數值預報訂正全流程。
福建省氣象部門統籌搭建遠近結合、陸海聯動、多波段協同的雷達監測網絡,以閩侯雪峰山SPAR相控陣雷達為核心,聯動寧德、長樂等地的S波段雷達搭建遠程臺風警戒監測網,精準捕捉臺風移動路徑、強度起伏與云系精細結構;全域C、X波段雷達同步開展近地面補盲觀測,有效補齊山區、海岸等復雜地形監測盲區。
天地協同補齊高空海氣短板

平潭首次開展海上駐泊觀驗。何捷攝。
11日19時30分,福州國家高空氣象觀測站,隨著“放球”指令落地,碩大的探空氣球迎著陣風扶搖升空,搭載的北斗衛星導航探空儀實時傳回從地面至三萬米高空的溫、壓、濕、風氣象數據。這條高空觀測鏈條,與地面雷達、海上浮標等形成上下聯動,補齊海陸交界垂直氣象要素短板。
受臺風深厚云系影響,冷暖氣流交匯頻繁,常規每日兩次高空氣象觀測難以捕捉完整高空演變特征。對此,福州、邵武探空站同步啟動加密高空氣象觀測,持續完善臺風垂直立體觀測數據庫。
“臺風‘巴威’結構完整、尺度典型、近海路徑清晰,是開展臺風立體綜合觀測的極佳樣本。”福建省氣象局數據中心副主任韓偉中介紹,本次業務同步開展了不同體制天氣雷達比對、海上機動垂直觀測、北斗體制高空加密探測等觀測與試驗,裝備、人員、技術提前部署到位,全鏈條采集臺風全生命周期精細化觀測數據,實現氣象業務監測與臺風科研創新雙向賦能、融合發展。
在高空與地面觀測聯動的基礎上,海上監測陣列同步織密,構建起遠洋近海雙層感知網絡:整合“西太1號”、海峽系列共5座近海浮標,搭配多套西太平洋漂流浮標實時采集海溫、海面風力等;平潭岸基多波段雷達、微波輻射計聯動氣象無人船開展定點觀測,持續采集海氣交換一手數據,為臺風強度機理研究積累關鍵樣本。
自7月3日起,平潭首次開展臺風期間24小時不間斷海上駐泊觀驗,持續采集福建近海海面風力、海溫、氣壓、水汽等海氣要素信息,第一時間捕捉臺風外圍環流、近海陣風細微波動變化,數據實時回傳到省級天擎系統和業務平臺,為臺風監測預警預報分析提供數據支撐。
數智技術賦能預報預警
全鏈條觀測數據實時接入省氣象臺AI臺風預報模型,自動完成數據處理、臺風定位、路徑成圖等工作,9日凌晨,模型便精準預判臺風趨向閩浙交界登陸、閩北將遇強風雨,結論與中央氣象臺高度吻合。研發團隊根據雷達、探空、海上浮標等實時數據動態優化算法,持續縮小風雨預報誤差。
此外,省氣象臺同步升級省級決策氣象服務平臺,簡化臺風警報、路徑圖自動生成流程,打通省市預警“上傳下達”雙向傳輸通道,讓預報信息直達漁港、庫區、鄉鎮一線。
省預警中心依托5G短信渠道、省市應急廣播聯動機制,分級分類推送臺風預警信息,針對橙色、紅色預警強化靶向觸達,確保風險提示第一時間覆蓋基層群眾。
依托這套立體觀測體系,省氣象臺精準研判臺風行進軌跡,清晰劃定風雨影響范圍:閩北沿海陣風可達13至14級,北部地區過程累計雨量100~200毫米,局部超400毫米,山洪、城鄉內澇、地質災害等多重風險疊加。
憑借提前預報預警,全省有序完成漁船歸港、人員轉移、水庫預泄、景區關停等全鏈條防御舉措,有效降低災害損失。
“我們根據滾動氣象預報,趕在巨浪來臨前上門勸導養殖戶撤離。”霞浦縣下滸鎮黨委宣傳委員林喜說,當地近3萬艘漁船全部錨泊加固,海島客運全線停運,觀景設施加固防護,民宿主動為游客辦理退改。
水利調度同步緊跟氣象數據節奏。寧德蕉城金涵水庫工程管理股股長葉紹沁表示,每小時更新的降雨、水汽實況是閘門調度核心依據,水庫提前預泄庫容,并根據預報精細調節下泄流量,有效抵御了集中降雨帶來的河道漫溢風險。
臺風北上遠離后,全省各地依托氣象站實時回傳的風雨減弱實況,快速開展災后恢復。
“我們根據最新的風和降水消退情況,第一時間組織人員開展清障檢修,搶抓進度恢復濱海景區運營。”林喜說。沿海全域同步清理海岸圍擋、檢修漁港船舶,海島航線分階段復航;各水庫依據最新雨情恢復常規蓄水調度;電力、通信隊伍分片搶修受損線路,城鄉商鋪、鄉鎮集市逐步恢復經營,重現日常煙火。(記者 盧金福 通訊員 李冬梅)