F1考慮2021年取消發(fā)車位處罰 正在研究變速箱規(guī)則
F1高層考慮在2021年的規(guī)則中取消所有發(fā)車位處罰，僅保留針對個別情況的措施，而當前正在研究變速箱規(guī)則。
F1競賽總監(jiān)羅斯·布朗在去年表示，摒棄因為使用新引擎和新變速箱而受到的發(fā)車位處罰非常重要。他聲稱這項處罰的程度讓F1成為“笑柄”。
盡管針對2018年已經進行一些調整來簡化體制，F(xiàn)1賽事總監(jiān)查理·懷汀表示，現(xiàn)在的目標是利用2021年規(guī)則改革的契機，大量減少一系列當前使用的處罰體制。
”如果可以的話，我們會取消所有發(fā)車區(qū)處罰，“他對Motorsport.com說，“這是我們努力的方向。”
現(xiàn)行的變速箱處罰基本將保留到2020年，但針對2021年規(guī)則進行主要修改，已經在嚴肅考慮中。
自從對每個賽季車手可以使用的變速箱數(shù)量進行限制以來，F(xiàn)1成功降低了成本。當前每個變速箱需要連續(xù)使用六場比賽。然而，當車隊真的遇到變速箱問題時，他們無法避免受到處罰。
一項正在接受評估的規(guī)則修改提議，是車手將在整個賽季里有一個可以使用的“變速箱庫”，他們可以輪流使用這些變速箱，并且可能延長其壽命，與當前的引擎庫規(guī)則相似。
當被問到是否有計劃在短期內修改變速箱規(guī)則時，懷汀回答說：“沒有這個必要。我們現(xiàn)在有一個很好的體制。”
“我認為如果我們修改的話，會時一個變速箱庫，就像我們有的引擎庫一樣。所以一年里你只能用三個變速箱，至于怎么用就隨便你，但你只有這些。這是我們?yōu)?021年做的考慮。我們會做一些相對全面的修改，然后投入實施。”
原標題：F1擬2021年取消發(fā)車位處罰 正在研究變速箱規(guī)則
責任編輯：黃敬偉
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