青藏高原通天河護(hù)路隊(duì)：云端“天路”的守護(hù)者(圖)
兩位護(hù)路隊(duì)員不知聊起了什么開心的事。 趙玉芹 攝
快30歲的旺青，在剛通鐵路的時(shí)候就加入了護(hù)路隊(duì)。到了護(hù)路隊(duì)，這位從未出過西藏的年輕小伙才第一次看到綠皮火車。而體驗(yàn)坐火車是工作一年后，他趁著僅有的7天年假去拉薩看病。
這個(gè)海拔4900米的地方，終年不見綠色，隊(duì)員們特意把磚塊石頭涂成了鮮艷的顏色?！≮w玉芹 攝
擔(dān)任大隊(duì)指導(dǎo)員的他說：“從安多上的車，還是站票。”上了火車，他看著沿路向火車上旅客敬禮的隊(duì)友，心里很不是滋味。之前，他在車外。現(xiàn)在，他在車內(nèi)。角色的對換，讓他突然覺得干這一行真的太辛苦了。
有著同感的副隊(duì)長次仁桑珠說，通天河護(hù)路隊(duì)是青藏鐵路沿線氣候最惡劣，條件最艱苦的路段，很多新來的隊(duì)員吃不了苦，待幾個(gè)月甚至呆幾天就走了。
一進(jìn)大隊(duì)院子，正對著的是“為人民服務(wù)”的碑文。 趙玉芹 攝
他們的工資并不高，每月也就3000多元人民幣。之所以堅(jiān)持在這，他覺得，青藏鐵路的通車給安多家鄉(xiāng)帶來了發(fā)展，鐵路安全了，家鄉(xiāng)也能跟著發(fā)展起來。
原標(biāo)題：青藏高原通天河護(hù)路隊(duì)：云端“天路”的守護(hù)者
責(zé)任編輯：陳輝達(dá)
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