西漢高速大巴事故致36死 陜西大巴事故隧道入口設(shè)計(jì)引爭(zhēng)議
10日晚，陜西安康境內(nèi)，一輛大巴在京昆高速安康段秦嶺1號(hào)隧道口撞隧道墻壁，發(fā)生特別重大道路交通事故，致車(chē)內(nèi)36人死亡、13人受傷。
圖表：京昆高速陜西安康段發(fā)生大客車(chē)碰撞隧道事故 新華社記者 馬研 編制
車(chē)禍隧道口設(shè)計(jì)是否合理？存在爭(zhēng)議。有專(zhuān)家認(rèn)為，三車(chē)道驟變兩車(chē)道應(yīng)該提前收緊。也有專(zhuān)家稱(chēng)相關(guān)規(guī)范沒(méi)有明確規(guī)定必須提前收緊，但從交通安全方面考慮，應(yīng)設(shè)置隔離欄。
12日上午，記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，秦嶺二號(hào)隧道口車(chē)道提前收緊，但一號(hào)隧道口車(chē)道并未收緊，也沒(méi)有設(shè)置隔離欄。
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