恒大成FF新東家 全球頂尖新能源汽車技術(shù)落地中國

　　6月25日，恒大正式入主美國新能源汽車公司Faraday Future（下稱FF）。公告顯示，恒大集團(tuán)旗下恒大健康（HK.0708）以67.467 億港元收購香港時穎公司100%股份，從而獲得45%的Smart King公司股份。此前，時穎投資20億美元（已投入8億美元）占Smart King公司45%股份，原FF股東以FF公司作價(jià)入股占Smart King33%股份，公司管理層占22%股份。這意味著，恒大已成為Smart King第一大股東，正式入主FF，恒大將委派集團(tuán)董事局副主席、總裁夏海鈞擔(dān)任Smart King公司董事長。相關(guān)交易已在6月18日通過美國外國投資委員會（CFIUS）的審批。

　　據(jù)了解，Smart King全資持有“FF美國”和“FF香港”，而備受關(guān)注的廣州南沙研發(fā)生產(chǎn)基地則由FF香港全資持有。這樣的架構(gòu)安排，就可以在中國同步應(yīng)用FF美國全球領(lǐng)先的新能源汽車技術(shù)，等于恒大把世界頂尖新能源汽車技術(shù)全面引入中國，將助力中國汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級，增強(qiáng)核心競爭力，推動中國從汽車大國走向汽車強(qiáng)國。

　　FF是一家全球頂尖的新能源汽車公司，在多項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)上已全面領(lǐng)先行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了動力系統(tǒng)、車輛平臺、自動駕駛、人工智能、計(jì)算平臺、互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等六大領(lǐng)域的技術(shù)變革。其在中美兩地提交申請專利接近1500件，獲得專利超過380件，如大負(fù)載電力輸出技術(shù)及T型逆變器率先獲得美國專利，自主研發(fā)的充電設(shè)備效率達(dá)200千瓦/小時。

　　作為FF首款高端車型，F(xiàn)F91歷經(jīng)4年研發(fā)，擁有眾多開創(chuàng)性以及顛覆傳統(tǒng)的運(yùn)動性能、人工智能、極致互聯(lián)性能和超感用戶體驗(yàn)，百公里加速時間為2.39秒，最高續(xù)航里程700公里，搭載30多個智慧感測器和智能升降3D鐳射雷達(dá)，擁有無人自動泊車、面部識別技術(shù)、無縫進(jìn)入系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)。同時，其構(gòu)建了智能互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，擁有多達(dá)10塊超級大屏、光速網(wǎng)絡(luò)入口，打通車內(nèi)娛樂、內(nèi)容和云服務(wù)，實(shí)現(xiàn)移動辦公、娛樂休閑等智慧生活場景。FF91的多項(xiàng)性能和技術(shù)指標(biāo)已達(dá)到世界頂尖水平，超越目前世界上所有的電動汽車品牌，例如在2017年全美頂級賽事派克峰拉力賽中，F(xiàn)F91以超越特斯拉Model S 逾20秒的成績打破全球純電動汽車紀(jì)錄。

　　這些突破性技術(shù)的背后，是一個全球頂尖的核心研發(fā)團(tuán)隊(duì)。FF在全球擁有超1000名新能源汽車、計(jì)算機(jī)算法、互聯(lián)網(wǎng)、信息系統(tǒng)、人工智能等方面的科研專家。如研發(fā)與工程高級副總裁NICK SAMPSON曾任特斯拉Roadster、Model S總工程師和蓮花汽車全球首席工程師；動力系統(tǒng)高級副總裁PETER SAVAGIAN曾任通用汽車電力傳動總負(fù)責(zé)人；全球制造高級副總裁DAG RECKHORN曾任特斯拉制造總監(jiān)。

　　汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略性、支柱性產(chǎn)業(yè)，是新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重點(diǎn)領(lǐng)域。《中國制造2025》明確指出，支持電動汽車發(fā)展，掌握汽車低碳化、信息化、智能化核心技術(shù)，推動新能源汽車同國際先進(jìn)水平接軌。恒大年初也提出要積極拓展高科技產(chǎn)業(yè)，重點(diǎn)布局新能源、人工智能、機(jī)器人等領(lǐng)域。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，恒大成功入主FF，標(biāo)志著恒大成功打響進(jìn)軍高科技的第一槍，為公司打造百年老店奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。