演武路西側,深灰色的瀝青非機動車道平整鋪展,下班的年輕人沿著這條專用道順暢騎行。一旁人行道上,行人不緊不慢地走著——各走各的道,互不打擾,這正是演武路慢行空間改造后帶來的直觀變化。
近日,這條長約550米路段的慢行空間改造工程剛完工。改造范圍從思明南路段一直延伸至大學路段。此次項目由市大交通辦牽頭,聯合思明區政府、市政集團等,根據不同路段的實際情況分段精細化推進。
據了解,過去受既有道路建設條件限制,演武路西側沒有連續的非機動車道,騎行者只能與行人混行在人行道上,路面擁擠。此次改造沒有新增用地,通過拆除部分綠化帶和路側花臺,從有限的空間中“摳”出了連續的非機動車道,盤活路側低效綠化、閑置空間,實現慢行系統全面升級。
最寬的一段位于思明南路至頂澳仔路段,原來的3.3米人非混行路面被拓寬至6米,其中2.5米劃給非機動車,2米留給行人,中間還隔著1.5米的設施帶。騎行路面新鋪瀝青,平整順暢;人行道則換為透水磚,不易積水。
改造后,沿線天橋下、商場門口,電動車亂停亂放情況明顯改善——在頂澳仔至西村路、西村路至下澳仔等路段的主要節點,施工方劃設非機動車停放區。
據悉,改造過程中路旁長勢良好的喬木均保留了下來,街景通透整潔。每天騎車接送孩子的王先生點贊道:“路還是那條路,如今騎著更順心,走著更放心。”
(廈門日報記者 許曉婷 王玉婷 通訊員 趙巧玲)