7月21日,15輛貨柜車載著300噸聚酯瓶片(化學名:聚對苯二甲酸乙二醇酯)進入泉州綜保區后,經泉州海關監管放行,直達泉州港石湖港區碼頭出口越南。這標志著全國首票出口型車(船)板期貨保稅交割業務正式落地泉州,更是我國聚酯期貨板塊對外開放取得的新突破。

聚酯瓶片是生產飲料瓶等塑料產品的關鍵原料,也是聚酯鏈的關鍵一環。此次出口的聚酯瓶片為鄭州商品交易所首批對外開放的8個聚酯期貨品種之一,由福建百宏聚纖科技實業有限公司生產。此次出口型車(船)板保稅交割是期貨保稅交割新模式,專為凈出口商品設計,與傳統期貨保稅交割最大區別是無需注冊成標準倉單,而是以處于海關特殊監管區域內的保稅期貨合約所載商品作為交割標的物,通過境外買方在交割月內提出交割申請,境內賣方作出響應,此前已由鄭州商品交易所組織配對,雙方在規定時間內直接以車(船)板交付方式完成貨權轉移。該模式既大幅降低了交割成本與時間,又填補了國內期貨市場出口型商品保稅交割的業務空白,為其他聚酯品種“出海”提供了示范樣本。
針對出口型車(船)板保稅交割無標準倉單、出口時效急等特點,結合保稅物流監管要求,泉州海關密切與鄭州商品交易所溝通,創新制定出口型車(船)板保稅交割業務監管方案,確保該票保稅期貨貨物順利交割,并可享受綜保區“入區退稅”政策。同時推行“先入區后申報”“區港聯動碼頭直裝”等便利化舉措,保障該票保稅期貨貨物高效通關,助力“泉州產”聚酯產品加快“出海”。
(記者 黃瓊芬 通訊員 沙汀鈺 王毅/文 林勁峰/圖)