交通運(yùn)輸部：嚴(yán)格按照技術(shù)方案 保障公眾及時獲知通行費(fèi)額
新華財經(jīng)北京1月18日電 針對有車主反映使用ETC走高速時頻繁收到扣費(fèi)短信和不能一次性在出口結(jié)算并顯示總費(fèi)用的問題，交通運(yùn)輸部公路局局長吳德金17日在例行新聞發(fā)布會上表示，交通運(yùn)輸部已印發(fā)通知，部署各地嚴(yán)格按照技術(shù)方案，及時落實(shí)短信推送賬單和APP查詢工作，保障公眾及時獲知通行費(fèi)額。
吳德金說，取消高速公路省界收費(fèi)站后，高速公路通過ETC門架系統(tǒng)進(jìn)行精確計費(fèi)。車輛每經(jīng)過一個龍門架，系統(tǒng)就會相應(yīng)計費(fèi)，即分段收費(fèi)。對于廣大駕駛員來講，應(yīng)形成一個全程的完整扣費(fèi)賬單后，再通過短信或APP推送給車主。
“目前出現(xiàn)的問題，主要是因?yàn)橄到y(tǒng)切換前期不穩(wěn)定，有些系統(tǒng)將本應(yīng)合并一次推送的賬單分路段推送了。針對這個問題，我們已要求各地嚴(yán)格按照技術(shù)方案要求，完善信息推送系統(tǒng)設(shè)置，讓公眾準(zhǔn)確及時獲知相關(guān)信息。”吳德金說。
針對出口費(fèi)用顯示問題，吳德金解釋，新的聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)是一個離線系統(tǒng)，在ETC車道出口計算全程通行費(fèi)用，需要從沿途每個ETC門架系統(tǒng)中調(diào)用該車的通行計費(fèi)記錄，計算時間大于車輛通過ETC車道的時間。因此，按照“通行優(yōu)先”原則，新的聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)通過短信和APP查詢進(jìn)行告知。但在切換初期，這兩種告知方式?jīng)]有得到很好落實(shí)。
據(jù)介紹，交通運(yùn)輸部已印發(fā)通知，部署各地嚴(yán)格按照技術(shù)方案，及時落實(shí)短信推送賬單和APP查詢工作。交通運(yùn)輸部也根據(jù)廣大車主對出口顯示費(fèi)用的要求，研究制定了費(fèi)用顯示的技術(shù)方案。下一步，將加快推動相關(guān)工作，爭取盡快實(shí)施。(魏玉坤、譚涵文)(完)
原標(biāo)題：交通運(yùn)輸部：嚴(yán)格按照技術(shù)方案 保障公眾及時獲知通行費(fèi)額
責(zé)任編輯：陳玲玲
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