黑車被前后夾擊強(qiáng)行闖關(guān) 打黑車乘客不配合調(diào)查（圖）

　　島內(nèi)火車站，一到夜間，很多游客下車后很難打到車，而有的的士、私家車趁火打劫，讓游客有苦難言。

　　執(zhí)法人員攔截黑車

　　黑車準(zhǔn)備強(qiáng)行闖關(guān)

　　黑車從右邊逃出去

　　可疑車輛被攔下

　　執(zhí)法人員攔車檢查

　　前天下午和晚上，導(dǎo)報(bào)記者跟隨執(zhí)法部門兩次暗訪火車站周邊的打車情況。

下午4：00　發(fā)現(xiàn)疑似黑車但缺證據(jù)

　　前天下午4點(diǎn)左右，市交通綜合行政執(zhí)法支隊(duì)直屬大隊(duì)火車站執(zhí)勤點(diǎn)，執(zhí)法人員分乘一輛便車和一輛執(zhí)法車，例行到火車站周邊巡查。

　　“這時(shí)很多的士正在交接班，所以黑車也比較猖狂。”負(fù)責(zé)人方先生介紹，站點(diǎn)每天上午8點(diǎn)到晚上11點(diǎn)，都有6個(gè)人值班。

　　導(dǎo)報(bào)記者跟隨執(zhí)法人員乘坐便車在前，執(zhí)法車則跟在后方。便車內(nèi)有兩人手持執(zhí)法記錄儀，隨時(shí)準(zhǔn)備取證，一旦發(fā)現(xiàn)有涉嫌非法營運(yùn)的車輛，就通知后方執(zhí)法車。

　　在火車站周邊繞了半圈，雖然路邊有不少疑似拉客的黑車，不過由于沒能及時(shí)錄下證據(jù)，只能暫時(shí)作罷。

下午4：38　黑車被攔截后強(qiáng)行闖關(guān)

　　下午4點(diǎn)38分，執(zhí)法人員來到九龍城廣場(chǎng)附近，終于鎖定了一輛涉嫌車輛。

　　這是一輛黑色小車。早在半路上，執(zhí)法人員就發(fā)現(xiàn)苗頭不對(duì)。此時(shí)，黑色小車已載了一名乘客，可當(dāng)行駛到九龍城廣場(chǎng)前時(shí)，司機(jī)還是將車停下，詢問路邊一名男子。男子跟司機(jī)交流了幾句之后，便提了行李上車。

　　整個(gè)過程被執(zhí)法人員全部錄了下來。取得一定證據(jù)后，執(zhí)法人員果斷出擊，決定對(duì)司機(jī)進(jìn)行調(diào)查。“注意注意，前面發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，準(zhǔn)備行動(dòng)。”“收到，收到。”便車迅速斜著攔到黑色小車前，后方的執(zhí)法車也及時(shí)趕到截在后面。

　　就在執(zhí)法人員下車準(zhǔn)備調(diào)查時(shí)，黑色小車選擇了強(qiáng)行闖關(guān)：先是往左邊闖了一下，很快又朝著右邊闖去，不到10秒鐘，就從空隙鉆了出去，迅速朝輪渡方向逃去。“算了，不要追了。”方先生下達(dá)了指示。他說，執(zhí)法時(shí)首先要保證市民的安全，如果再追下去的話，怕對(duì)方會(huì)做出過激行為。

　　導(dǎo)報(bào)記者這時(shí)才發(fā)現(xiàn)，便車的右車身有一大片被撞的痕跡。方先生稱是執(zhí)法時(shí)被撞的。

下午4：51　打黑車乘客不配合調(diào)查

　　下午4點(diǎn)51分，站東二路與廈禾路交叉處，一輛棕色小轎車被執(zhí)法人員鎖定。

　　當(dāng)時(shí)，兩男兩女四名乘客跟棕色小車司機(jī)交流后，提著行李上車準(zhǔn)備離開，執(zhí)法人員趕緊上前將車輛攔下。

　　雖然順利攔下了車，可后續(xù)調(diào)查并不順利。

　　除了取得游客上車的畫面證據(jù)，執(zhí)法人員還得需要乘客的證言，才能初步判定對(duì)方涉嫌非法營運(yùn)。可是，四名乘客均表示只是跟對(duì)方問路，想找個(gè)酒店入住，所以上了對(duì)方的車，并沒有付錢。“其實(shí)她（乘客）有跟我們說‘不想害司機(jī)’，所以不愿意配合調(diào)查，碰到這種情況我們也沒辦法。”方先生等執(zhí)法人員只能將這輛小車放行。

　　執(zhí)法人員返回火車站南廣場(chǎng)。下午5點(diǎn)10分，執(zhí)法人員又發(fā)現(xiàn)一輛黑色小車在南廣場(chǎng)前非法載客，載了一名男子要去馬巷，收費(fèi)70元。這次證據(jù)確鑿，涉嫌車輛被暫時(shí)扣下。

晚上10點(diǎn)多夜間乘客依然打車難

　　晚上10點(diǎn)多，導(dǎo)報(bào)記者再次跟隨執(zhí)法人員巡查火車站周邊的打車情況。

　　此時(shí)剛好有一趟列車到站，不少乘客在路邊等著打車回去。可是，南廣場(chǎng)這邊幾乎看不到一輛空的士，而靠近廈禾路的出口，不少乘客等著攔車，很難等到空車。

　　車站里的的士候客區(qū)，的士數(shù)量依舊稀少。兩名外地游客等了十幾分鐘，都等不到一輛空車進(jìn)來，最后只好選擇叫了一輛電召的士。

　　晚上11點(diǎn)左右，導(dǎo)報(bào)記者離開時(shí)，還有一些游客在等車，兩名老人家?guī)е幻『⒑托欣睿谀蠌V場(chǎng)外面的路邊焦急地等著。

　　對(duì)于火車站夜間打車難這一困局，執(zhí)法人員坦言，跟運(yùn)力不足有一定關(guān)聯(lián)；而且，有的司機(jī)覺得在外面都可以載到客人，就不愿意再繞進(jìn)來候客。不過對(duì)于那些非法營運(yùn)車輛，還是要堅(jiān)持打擊。

　　據(jù)了解，今年上半年，廈門一共查獲1006部黑車，其中島內(nèi)就有近600部。

　　導(dǎo)報(bào)記者曾益航實(shí)習(xí)生楊霞/文常海軍/圖