廈漳文旅協同不斷深化 同城化融合仍待破局

　　漳州古城 漳州市文旅局供圖

　　近期，廈門市海滄區與漳州臺商投資區召開文體旅融合發展座談會，圍繞兩地文體旅同城一體化協作開展交流研討。此前，廈門市集美區也與漳州市長泰區，就區域文旅聯動、資源互補等落地工作進行對接。

　　2024年6月，福建省政府印發《廈漳泉都市圈發展規劃》，提出共建“濃情閩南”文旅圈，為廈漳跨區域文旅協作提供政策依據。

　　林語堂紀念館漳州市文旅局供圖

文旅資源稟賦各異 兩地協作具備條件

　　從文旅資源稟賦來看，廈門與漳州各有發展長短板。閩南師范大學商學院旅游管理系教授李彬表示，廈門文旅市場化發展起步較早，城市文旅品牌辨識度較高，客流體量穩定，在高端會務、文旅IP孵化、產業運營等方面配套成熟。但受城市空間條件制約，廈門可新增規模化文旅開發的空間有限。

　　漳州是閩南文化主要發源地，擁有南靖土樓、漳州古城等資源，項目開發空間和土地資源相對充足。同時，漳州文旅存在對外傳播渠道不足、市場化引流體系不完善等問題，異地自主獲客能力有待提升。

　　李彬認為，廈漳文旅融合適合采取錯位分工協作模式。廈門可以利用品牌、客流和運營優勢，承接省外、境外入閩游客，統籌打造區域文旅IP；漳州則可以利用原生資源和開發空間，承接廈門過境及外溢客流，通過豐富文旅產品、延伸消費鏈條，完善區域配套功能。

　　據漳州市文旅局相關資料顯示，兩地已依托錯位發展思路，落地多條跨城旅游線路，滿足市民周末短途出行需求。線路涵蓋濱海民俗、海絲人文等主題，既有串聯鼓浪嶼、云水謠的山海民俗路線，也有整合廈門市博物館、漳州后港古街、月港遺存的人文體驗路線。

　　廈門地鐵6號線漳州（角美）延伸段投用在即

交通路網不斷完善 跨城客流持續增長

　　近年來，廈漳兩地持續完善跨區域交通配套，居民跨城出游出行條件有所改善。

　　公路層面，廈漳大橋、G228濱海風景道等串聯沿線濱海景觀資源；K3文旅專線、801路跨城公交可與廈門地鐵接駁，線路覆蓋漳州古城、云洞巖、青礁慈濟祖宮等點位，暢通兩市短途跨城出行渠道。軌道交通方面，據漳州市交通部門公示信息，省級重點項目廈門地鐵6號線漳州（角美）延伸段項目計劃2026年底建成通車。線路投用后，將進一步壓縮通勤時長，支撐區域文旅統籌發展。

　　龍池綠谷景區吸引眾多廈門游客進行短途游

　　交通互通有效帶動交界片區客流增長。漳州臺商區龍池綠谷坐落于毗鄰海滄的文圃山片區，根據景區內部統計，2026年4至6月累計接待游客39萬人次，客源以廈漳本地居民為主。景區負責人謝曉珊表示，801路公交直達園區，串聯起了沿線旅游節點，方便廈門市民周末前往游玩。

　　跨城出行時間與出行成本降低后，廈門市民鄉村休閑出游需求持續外溢，帶動漳州鄉村短途休閑業態發展，長泰區民宿產業成為城鄉文旅聯動的典型業態。

　　據長泰區文旅部門介紹，針對廈門周末短途旅居需求，當地持續擴充民宿、精品酒店等住宿業態，承接廈門外溢過夜客流。依托鄉村生態、溫泉資源，長泰同步配套發展休閑度假、夜間消費等業態，拉長游客停留周期，民宿產業逐步成為兩地文旅聯動的重要載體。

　　長泰民宿經營者邵龍泰對此感受直觀。他表示，目前門店客源主要來自廈門，客流集中在周末與法定節假日。長泰本地生態條件與標準化服務，是吸引廈門市民跨城休閑的主要因素。

　　長泰區民宿產業持續發展 長泰區融媒體中心供圖

　　廈漳跨城文旅互動，推高長泰文旅市場接待體量。官方統計數據顯示，2025年長泰全區接待游客662.79萬人次，實現旅游收入70.92億元，鄉村旅游客源主要覆蓋廈門及閩南周邊區域。

　　跨城通勤常態化，不少廈門市民選擇定居長泰，李文剛便是其中之一。2023年，長期在廈門生活的李文剛落戶長泰馬洋溪，長期雙城生活讓他直觀見證廈漳文旅融合變化與地方產業現狀。

　　現任長泰馬洋溪之聲藝術團團長的李文剛介紹，臨近退休，他因當地山水資源與人文氛圍選擇定居馬洋溪，日常可體驗田園休閑生活。在他看來，廈門節奏緊湊、適配工作生活，長泰環境舒緩、貼近自然，更適合休閑養老居住。

　　南靖土樓 漳州市文旅局供圖

融合仍處淺層階段 跨域協作存在堵點

　　目前，廈漳兩地部分景點已經實現了游客互通、業態聯動。但在李彬看來，兩市文旅融合仍停留在淺層合作，尚未形成穩定、常態化的深度聯動機制。

　　李彬分析，廈漳兩地文旅規劃、扶持政策、行業標準、宣傳體系分屬兩套體系，缺乏統一的跨區域統籌機制，存在資源分散、部分項目重復建設、區域同質化競爭等現象。同時，跨城旅游交通配套、海陸聯動設施仍有短板，客源數據、運營平臺、專業人才跨區域流通也存在限制，全域資源統一調配難度較大。

　　結合兩地資源現狀，李彬梳理出三類跨區域文旅提升路線：濱海國際觀光線路串聯廈漳濱海資源，面向境外及長線游客；閩南文脈研學線路整合僑批文化、古城、世遺土樓等，適配研學、臺胞尋根市場；山海生態康養線路聯動廈門都市業態與漳州田園、溫泉資源，覆蓋省內微度假與康養人群。

　　現階段廈漳文旅融合仍在由淺層次合作向全域深度聯動轉型，不少游客反映，兩地文旅優惠、年卡權益、特色活動尚未互通，跨城游玩體驗存在割裂。李彬認為，閩南文化、兩處世界文化遺產與省級規劃，為兩地深度協作提供基礎條件，后續可通過機制協同破除壁壘，用文化串聯整合資源，同時借助業態升級提升產業價值，穩步推進廈漳文旅同城化。（記者 沈文棟）