地鐵2號線施工需要福州工業白馬西側路口北移13米

來源:海峽都市報 2015-06-14 14:44 http://www.zlytsxxsbc.cn/ 海峽都市報電子版

[摘要]，此次調整是配合地鐵2號線寧化站施工需要，預計時長3個月。

　　因施工需要，去年年底起，福州工業路從白馬路口至蘇寧廣場前路段進行圍擋施工，車道大調改。而昨日，途經市民發現，工業白馬路口圍擋又出現新變化，西側路口往北遷移，施工方為此新鋪設了一座便橋。據了解，此次調整是配合地鐵2號線寧化站施工需要，預計時長3個月。

　　該路口原西往東車道被圍擋，如今這里多了一座水泥便橋，作為東往西車道

　　昨日是新調整后的第一天。記者發現，仍有不少市民不熟悉路況，主要是行人和非機動車：壓進路口太深，影響了由白馬路右轉進工業路車輛。

臨時便橋啟用三個月后會恢復

　　昨日下午，海都記者在現場看到，工業白馬路口西北角原有的圍擋已經被拆除，出現了一座水泥便橋，明顯高于工業路原有路面。該便橋已經通車，作為東往西方向車道，設置了三個車道和一個非機動車道。

　　而該路口原有東往西車道已經作為西往東車道，而原有西往東車道進行了圍擋施工。也就是說，該路口西側剛好往北移動了半條路。

　　對此，現場施工的福建中防聯博投資發展有限公司負責人說，圍擋內就是將來地鐵2號線寧化站的區域，為此，該路口西側往北移動了13米。此次調改預計3個月，屆時將恢復調改前通行方式，而臨時便橋也將拆除。

調改后通行首日機動車通行受影響

　　記者注意到，不少市民對調改后的現場不熟悉，特別是行人和非機動車。路口的西北角原本是從白馬路橫穿工業路的行人和非機動車的等候點，原本有圍擋，現在已拆除。但不少行人和非機動車還是習慣進入路口，站在過去的等候點等候通行，因此影響了白馬路北往西右轉的車輛，連帶影響白馬路北往南方向車輛。為此該路口新增了多名協管員。

　　另外，現場知情人士介紹，此次調改還有一個變化：工業路西往東進入路口方向，過去允許掉頭，但現在已經禁止掉頭。(海都網記者陳恭璋/文關銘榮/圖)