商務部官員：中國高鐵走出遭老外反悔應平常心看待

來源:澎湃新聞網(wǎng) 2015-02-05 15:14 http://www.zlytsxxsbc.cn/ 海峽都市報電子版

　　商務部合作司商務參贊周振成表態(tài)說：類似的事件，需要有一個平常心去看待。

　　中國鐵路走出去，遭遇外方反悔，怎么辦？

　　2月5日，在商務部舉行的中國鐵路設備出口情況新聞吹風會上，商務部合作司商務參贊周振成回應說：中方企業(yè)在鐵路尤其是高鐵走出去的過程中，要有充分有效的風險評估，在政府層面，要對企業(yè)做好提示和指導，如遇糾紛，企業(yè)要依法維權(quán)。

　　針對墨西哥單方面宣布暫停相關(guān)高鐵項目，可能給中方企業(yè)造成損失，中廣網(wǎng)援引周振成的表態(tài)說：類似的事件，需要有一個平常心去看待。

　　他認為，雖然該項目是暫停了，但對于中國企業(yè)付出的費用、成本、利益等問題，應該給予有效的措施予以保障。中國政府會長期跟蹤這一事件的進展。

　　去年11月，墨西哥方面宣布，由中國鐵建牽頭的聯(lián)合體，中標價值37.5億美元的墨西哥高鐵項目。但之后墨方取消中標結(jié)果，并于今年1月中重新招標。中國鐵建繼續(xù)積極準備重新投標，但墨西哥政府此后又以縮減開支為由，宣布無限期暫停了該高鐵項目。

　　墨方的反復，被人民日報旗下微信公眾號“俠客島”評價為“開國際玩笑”，該公眾號發(fā)文稱：堂堂一個拉美大國一再出爾反爾，把外商打成“內(nèi)傷”，以后誰還敢來？

　　但從另一角度看，行有不得，反求諸己。

　　商務部對外貿(mào)易司副司長支陸遜就在發(fā)布會上提到，跟歐美日相比，中國鐵路設備走出去的起步較晚，開拓國際市場的時間也較短，受到認可還需要一個過程。目前個別企業(yè)出口的秩序還需繼續(xù)完善。與此同時，中國企業(yè)要走出去、走進去，在境外的售后維修網(wǎng)絡是必不可少的。而這一方面，目前還存在一定的差距。

　　支陸遜并未回避政府責任，他在提醒企業(yè)，注意規(guī)避風險的同時，也強調(diào)，中國政府將積極對外進行交涉，給企業(yè)以提示，以指導，以維權(quán)。

　　眼下，中國正在積極推動重大裝備走出去，高鐵更是領(lǐng)導人外訪時的力推產(chǎn)品。

　　海關(guān)總署最新公布的數(shù)據(jù)顯示，2014年，中國出口鐵路設備267.7億元人民幣，同比增長22.6%。目前中國的鐵路技術(shù)已經(jīng)出口到30多個國家和地區(qū)。