近日,福建省首座服務(wù)于港口的國(guó)網(wǎng)液冷超充站點(diǎn)在廈門遠(yuǎn)海碼頭投用,為碼頭新能源貨運(yùn)車輛提供高效、快速補(bǔ)能保障,助力廈門港綠色低碳轉(zhuǎn)型。
作為全國(guó)首個(gè)全電動(dòng)、全自動(dòng)、零排放碼頭,廈門遠(yuǎn)海碼頭港區(qū)電動(dòng)重卡充電需求持續(xù)增長(zhǎng)。新落地的這座充電站新建1座640千瓦和10座360千瓦充電機(jī)設(shè)備,同時(shí)配備6臺(tái)800千伏安廂式變壓器,可滿足無(wú)人集卡、有人集卡、電動(dòng)流機(jī)就近補(bǔ)能,每日可保障約100臺(tái)電動(dòng)設(shè)備充電,有效提升碼頭作業(yè)周轉(zhuǎn)效率,降低設(shè)備運(yùn)維與能耗成本。
此外,運(yùn)用智能群充群控技術(shù),充電站能夠根據(jù)每輛電動(dòng)重卡的剩余電量和實(shí)際充電需求自動(dòng)分配功率,提升充電設(shè)備利用率,可同時(shí)為4臺(tái)電動(dòng)重卡提供快速補(bǔ)能服務(wù)。
“傳統(tǒng)的風(fēng)冷充電設(shè)備最大電流有局限性,隨著液冷充電站的投用,遠(yuǎn)海碼頭轉(zhuǎn)運(yùn)車輛徹底告別了充電3小時(shí)的低效模式,整體補(bǔ)能時(shí)間壓縮到1個(gè)小時(shí)之內(nèi)。”遠(yuǎn)海碼頭工作人員表示。
按遠(yuǎn)海碼頭現(xiàn)有約百輛電動(dòng)重卡的運(yùn)營(yíng)負(fù)荷測(cè)算,該充電站每年可替代燃油約87萬(wàn)噸、減少二氧化碳排放2300噸,為廈門遠(yuǎn)海碼頭的綠色運(yùn)營(yíng)提供支撐,進(jìn)一步助力廈門港構(gòu)建綠色港口生態(tài)圈。
(廈門日?qǐng)?bào)記者 林桂楨)