一捆線纜垂掛半空致公交改道19天 涉及多家通訊運(yùn)營商

移動公司在處理線纜。

被剪下的線纜。

　　一捆線纜困住多部門19天，也導(dǎo)致公交車被迫改道19天。昨日下午，移動公司抽走了歸屬其的幾條廢光纜后，空中還繼續(xù)橫掛著幾條“無人認(rèn)領(lǐng)”的線纜。“街道請了專業(yè)人士對線路進(jìn)行分析，剩下的線纜再沒有人認(rèn)領(lǐng)，就準(zhǔn)備抽離，”在現(xiàn)場協(xié)調(diào)的檳榔社區(qū)居委會的工作人員頗感無奈。

　　線纜垂掛半空 公交開不進(jìn)東明路

　　東明路站已經(jīng)19天沒有公交車停靠了。99路公交行至東明路與鳳嶼路交叉路口，司機(jī)韓師傅朝檳榔餐廳門口看了一眼，搖了搖頭。他說，這個(gè)月8日開始，那些線纜就垂掛在半空，公交車能開進(jìn)限高3.5米的高度，卻開不進(jìn)東明路。

　　“這兩天不少居民投訴公交線路改道，公交公司也沒有辦法。”他說，可能要等相關(guān)部門處理后才恢復(fù)停靠。

　　涉及多家通訊運(yùn)營商

　　現(xiàn)場，中國移動廈門分公司幾名工作人員正在剪除廢光纜。工作人員小陳告訴記者，這已經(jīng)是線纜被“扯”下后，他們第四次到場處理了。“原先這捆有二三十根線纜，都是各家通訊線路，涉及多家運(yùn)營單位。剪掉的已是廢纜，我們把業(yè)務(wù)合并到附近的地下管網(wǎng)，對用戶不產(chǎn)生影響。”

　　他說，掛在空中的線纜還有五六條，涉及另外幾家通訊運(yùn)營單位，這都需要各自派專業(yè)人員來處理。

　　一些營運(yùn)商或?qū)佋O(shè)業(yè)務(wù)外包

　　“以前是固定在建筑物外墻上，不影響車輛通行。”社區(qū)居委會工作人員小李指著檳榔餐廳旁邊的一幢多層居民樓說，那是以前固定線纜的地方，但端午節(jié)假日期間，固定線纜的鋼腳被扯掉，成捆的線纜垂了下來。

　　“偶爾有人來把它升上去拉直，但后來又被過路大車刮下來了。”路邊商店的陳女士說，線纜反復(fù)被刮，交通和居民出行都受影響。

　　記者了解到，110指揮中心接到市民求助，第一時(shí)間指令電信、移動、聯(lián)通、廣電網(wǎng)絡(luò)、長城寬帶等通訊運(yùn)營單位到場查看。小李說，電業(yè)部門第一時(shí)間檢查反饋說，這些是光纜線居多，是通訊線路，沒有帶電，大家才稍稍安了心。“居委會多次聯(lián)系與光纜鋪設(shè)相關(guān)的運(yùn)營單位前來查看解決，也安排了高空作業(yè)車處理，但是這些線路屬于通信公司的架空信號線纜。我們作為非管理單位無法擅自處理，所以只能不斷督促、協(xié)調(diào)有關(guān)單位來處理。”

　　“原先一大捆的，現(xiàn)在是少了很多。大家來了之后，各自抽掉或是剪掉自己的線，剩余的線纜稀稀拉拉的，變得更松了，垂得也更厲害了。”小李說，有的單位已經(jīng)陸續(xù)處理掉一些光纜，但這些線纜非屬一家，大家各掃門前雪，效率低下。

　　“我們多次聯(lián)系，希望他們聯(lián)動處理，這樣能夠更快更好地解決這件事，但總因?yàn)楦鞣綍r(shí)間難以協(xié)調(diào)等原因沒辦法實(shí)現(xiàn)。”她說，最后剩余五六根線纜，不排除有一些營運(yùn)商將鋪設(shè)光纜的業(yè)務(wù)外包，現(xiàn)在還未進(jìn)行處理。

　　居委會希望，相關(guān)單位能夠重視并采取措施解決，讓途經(jīng)此處的公交路線恢復(fù)停靠，還原此處的交通秩序。