京津冀治霾借鑒“兩彈一星”攻關(guān)模式 加大處罰力度

京津冀治霾借鑒“兩彈一星”攻關(guān)模式

　　當(dāng)前，京津冀地區(qū)已進(jìn)入秋冬季的霧霾“頻發(fā)期”。在10月31日舉行的環(huán)境保護(hù)部10月例行新聞發(fā)布會(huì)上，環(huán)保部宣教司巡視員劉友賓表示，目前，環(huán)保等部門借鑒“兩彈一星”攻關(guān)模式，也即聚集所有優(yōu)勢(shì)團(tuán)隊(duì)和優(yōu)秀科學(xué)家協(xié)同攻關(guān)的方式，成立國(guó)家大氣污染防治攻關(guān)聯(lián)合中心。現(xiàn)已初步形成重污染天氣預(yù)報(bào)、過(guò)程監(jiān)測(cè)和成因快速分析能力；28個(gè)專家團(tuán)隊(duì)開展“一市一策”科技支撐研究。

　　2017年底是“大氣十條”的交卷之時(shí)，“我部將督促各地按時(shí)完成攻堅(jiān)行動(dòng)各項(xiàng)規(guī)定任務(wù)，確保實(shí)現(xiàn)2017年10月至2018年3月‘2+26’城市PM2.5平均濃度同比下降15%以上、重污染天數(shù)同比下降15%以上的目標(biāo)。”劉友賓說(shuō)。

　　據(jù)介紹，我國(guó)大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)取得積極成效。10月1日至27日，京津冀及周邊地區(qū)“2+26”城市PM2.5平均濃度為62微克/立方米，同比下降4.6%。盡管離35微克/立方米的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)還有較大距離，但區(qū)域空氣質(zhì)量正在穩(wěn)步改善。

　　對(duì)北京而言，今年秋冬季，治霾將更注重柴油車污染方面。北京市環(huán)保局局長(zhǎng)方力說(shuō)，北京在全國(guó)率先供應(yīng)第六階段的車用柴油，“下一步要研究制定更高標(biāo)準(zhǔn)的柴油標(biāo)準(zhǔn)，讓車‘喝’更干凈的油”。

　　國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)被認(rèn)為是全球最嚴(yán)排放標(biāo)準(zhǔn)。方力表示，期待汽車廠家能早日供應(yīng)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的車。新能源電動(dòng)車用戶數(shù)量、使用范圍正在不斷增長(zhǎng)、擴(kuò)大，方力希望，能有更多電動(dòng)車替代物流柴油車的使用。

　　“我們還將加大處罰力度，重點(diǎn)是打擊重型柴油車的超標(biāo)排放。”方力說(shuō)，目前北京正在探索將環(huán)保執(zhí)法手段和公安處罰平臺(tái)結(jié)合起來(lái)。像過(guò)境大貨車排放超標(biāo)，如不能提供整改達(dá)標(biāo)證明，環(huán)保部門將聯(lián)合公安，不給其辦進(jìn)京證，并依法從重嚴(yán)格處罰。

　　對(duì)天津來(lái)說(shuō)，燃煤“貢獻(xiàn)”了25%的PM2.5污染。“抓好燃煤污染防控始終是我們工作的重中之重。”天津市環(huán)保局局長(zhǎng)溫武瑞說(shuō)。

　　天津去年提前完成壓減一千萬(wàn)噸煤的目標(biāo)，今年拉網(wǎng)式排查了全市所有鍋爐。僅保留了達(dá)到特別排放限值或超低排放的184臺(tái)鍋爐。

　　“這個(gè)力度是前所未有的。截止到昨天，鍋爐的關(guān)停和改造已全部完成。通過(guò)這個(gè)措施，今年可減少燃煤260萬(wàn)噸。”溫武瑞說(shuō)，散煤被認(rèn)為是大氣治理中的“硬骨頭”。目前天津已完成了34萬(wàn)戶的“煤改電”或“煤改氣”，“年底前要把61萬(wàn)戶全部完成”。

　　每個(gè)區(qū)域、每個(gè)城市的霧霾成因都不一樣。劉友賓表示，這對(duì)精細(xì)化治理的科技支撐提出了更高更為緊迫的需求。

　　據(jù)悉，目前環(huán)保等部門已形成1000多人的攻關(guān)隊(duì)伍，組建28個(gè)專家團(tuán)隊(duì)下沉到“2+26”城市進(jìn)行實(shí)地調(diào)研和駐點(diǎn)指導(dǎo)，開展“一市一策”科技支撐研究，并實(shí)行“包產(chǎn)到戶”跟蹤研究機(jī)制。

　　(科技日?qǐng)?bào)北京10月31日電)

　　本報(bào)記者 李 禾