晉江最大交通項目啟動建設總投資38億元

來源:晉江新聞網 2019-12-16 10:26 http://www.zlytsxxsbc.cn/

二重環灣快速路（晉江段）一期工程預計2022年建成通車

　　昨日，記者從晉江市交通運輸局獲悉，晉江啟動最大交通項目——總投資約38.65億元的二重環灣快速路（晉江段）一期工程建設。

　　據悉，該項目今年11月完成施工、監理招標工作，隨后立即召開各類管（桿）線遷移及遺留問題協調會，本月初完成設計交樁，目前中標的施工、監理單位已進場開始施工放樣、清表，同步進行駐地場站建設。

　　根據規劃，二重環灣快速路（晉江段）全長約5.32公里，路基寬度55米，采用瀝青混凝土路面，全線采用“主線高架+地面輔道”形式，起點始于現在的社馬路與和平南路交叉口、季延中學北側，終點為晉江、石獅交界與二重環灣石獅段接駁。

　　家住羅山街道山仔社區的李先生表示，目前社馬路是前往高鐵新區的主要通道，車流量大、燈控路口多，特別是周末早晚高峰，車輛通行緩慢，有時一個路口要等兩三個紅燈才能通行。二重環灣快速路建成后，既能分流社馬路的車流量，又能緩解交通壓力。同時，有了快速路，進出高鐵新區更便捷。

　　“快速路建成后，我們的出行肯定更方便了。”在季延中學教書的劉老師家住泉州。她告訴記者，每次從泉州到晉江上課，都要提前一個多小時出發，遇上早高峰，就只能干著急。二重環灣快速路（晉江段）建成后，大泉州的交通路網就更加完善，她就可以快速地抵達晉江，減去不少交通緩慢的顧慮。

　　“新一輪的總體規劃，將晉光路東延伸與石獅路網對接，形成泉州市二重環灣的晉江段。”該局有關負責人表示，該道路是晉江高鐵片區路網體系中東西向快速骨架道路之一，是高鐵站與晉江、石獅間重要的客運集散通道，項目預計2022年全部建成通車。

　　據悉，經過近幾年大規模的交通基礎設施建設，晉江市域形成了以高速公路、國道、省道、快速通道為骨架的“二縱八橫一環”的快速公路干線網，中心城區形成“四縱六橫”的干道網格局，二重環灣作為晉江市域的重要快速通道，其建設將完善市域路網，大大緩解區域內交通壓力，推動城市空間拓展與功能調整，支撐“全市一城”發展。（記者闕楊娜）

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責任編輯：陳玲玲