近日,福州公交集團在100路無障礙電動公交示范線路率先啟用“三屏同顯”發車時間功能,即車頭LED路牌、車身LED腰牌、車內LCD顯示屏同步顯示車輛發車時間,使得首末站內公交車集中停放時發車信息一目了然。這一舉措旨在化解市民反映的“車輛停一排、不知誰先走”的候車焦慮,讓日常出行更加從容。
目前,試點線路100路全線已完成車載電子屏數字化升級,發車時間在車頭、車身兩塊電子屏和車內顯示屏同步刷新,采用大字可視化模式,標識清晰、信息直觀。市民在首末站候車時,抬頭即可通過車外電子屏快速得知發車時間;登車后,車內電子屏聯動更新,市民無需依賴手機軟件或掃碼查詢。

車身LED腰牌新增顯示發車時間。(公交集團供圖)
據了解,公交首末站車輛集中并排停放是常見場景,不同線路發車時間無法直觀展示,衍生出多重出行困擾。為此,福州公交集團依托智能調度系統數字化建設,打通智能調度系統后臺與乘客前端服務鏈路,積極推進“三屏同顯”發車時間功能研發落地。該項目由集團技術信息部牽頭統籌,聯動整車制造企業、智能調度系統開發商及多家車載設備廠商協同攻關,從調研論證、技術聯調至上線試運行歷時一個多月,實現調度后臺與車載屏顯數據實時互通,確保發車時間信息穩定傳輸、同步更新。
福州公交集團相關負責人表示,“三屏同顯”試運行期間將根據市民反饋,優化顯示樣式和信息推送邏輯,后續將分批推廣至全市新能源公交線路。(記者 李琪)