人員招聘跟不上雙11步伐 快遞業(yè)上馬新科技
根據(jù)國家郵政局預測，2016年“雙十一”期間的包裹數(shù)量將超過10億件。位于北京朝陽區(qū)香河園路上的一家圓通快遞門店里，劉經(jīng)理早已提前新招十幾個快遞員來幫忙。“要不然到時候肯定忙不過來。”劉經(jīng)理告訴記者，他這個送貨區(qū)域不大的門店已經(jīng)有50余名快遞員了，每人每天送三趟送一兩百個包裹，可今年包裹量預計要比去年多30%以上，增量巨大，必須新增足夠人手分擔。
這一幕對劉經(jīng)理來說已然熟悉，因為每年臨到“雙十一”時都是收派壓力最大的時候，大量招人培訓是例行工作。
對于各大快遞公司的老板來說，這也是個嚴峻的課題。今年“雙十一”快遞行業(yè)預計將投入268萬人來運送逾10億包裹，以后呢？顯然無法總依靠人力實現(xiàn)包裹量的翻番，快遞公司不約而同開始選擇自動化路徑，“雙十一”越發(fā)變成各公司比拼硬件的時候。
快遞員同比增長50%
據(jù)國家郵政局初步預測，今年“雙十一”期間（11月11日至16日）全行業(yè)處理的快遞業(yè)務量將超過10.5億件，比去年同期增長35%。國家郵政局根據(jù)掌握的情況預計，今年全行業(yè)將有268萬名一線人員投入到“雙十一”快遞服務當中，較去年增長超過50%。
韻達快遞運營副總裁賴世強向21世紀經(jīng)濟報道記者表示，今年“雙十一”業(yè)務量最高峰期間新增臨時人員30000人左右，包含臨時工，小時工等，從“雙十一”當天到11月21日期間，預計共增加臨時人員110000人左右。據(jù)悉，多數(shù)人員已經(jīng)在三個月前就著手招聘。
順豐則將啟動“6個1”計劃，如加大直飛減少轉(zhuǎn)飛，啟用順豐航空超過100余條航線資源，建立區(qū)域性轉(zhuǎn)飛模式，推動包艙包量資源獲取，保障更多快件通過1個航線完成運輸。順豐方面還表示，根據(jù)預測業(yè)務量，“雙十一”人員預測需求同比上升10%，目前已在10月投入前置人員，同時，積極拓展高峰臨時用工儲備渠道，如院校、小時工、人力資源公司，以確保高峰期人員需求。
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