全球首個(gè)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)全球技術(shù)法規(guī)獲批發(fā)布

來源:新華網(wǎng) 2026-06-26 16:22 http://www.zlytsxxsbc.cn/

　　新華社北京6月26日電記者26日從工業(yè)和信息化部獲悉，全球首個(gè)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)全球技術(shù)法規(guī)獲批發(fā)布。我國在這一法規(guī)制定過程中發(fā)揮了重要的牽頭與推動(dòng)作用。

　　6月22日至26日，聯(lián)合國世界車輛法規(guī)協(xié)調(diào)組織第199次全體會(huì)議在瑞士日內(nèi)瓦召開。會(huì)上，由中國、歐盟、英國、美國、加拿大和日本共同牽頭制定的聯(lián)合國自動(dòng)駕駛系統(tǒng)全球技術(shù)法規(guī)（ADS GTR）經(jīng)全體締約方投票表決，正式獲批發(fā)布。這一法規(guī)明確了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)產(chǎn)品核心技術(shù)指標(biāo)等，構(gòu)建起覆蓋產(chǎn)品全生命周期的法規(guī)框架。作為全球首個(gè)自動(dòng)駕駛?cè)蚣夹g(shù)法規(guī)，將為自動(dòng)駕駛技術(shù)有序安全落地提供統(tǒng)一遵循。

　　據(jù)悉，在深度參與國際法規(guī)研制的同時(shí)，工業(yè)和信息化部加快推進(jìn)我國自動(dòng)駕駛系統(tǒng)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)制定工作，目前已完成標(biāo)準(zhǔn)編制，正在履行報(bào)批程序。與ADS GTR相比，國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)全面覆蓋其核心技術(shù)內(nèi)容，同時(shí)立足我國產(chǎn)業(yè)實(shí)際與監(jiān)管需要，針對L3級、L4級自動(dòng)駕駛系統(tǒng)提出更為細(xì)化的技術(shù)要求，清晰劃定不同級別產(chǎn)品的安全底線；進(jìn)一步完善用戶使用培訓(xùn)與告知等內(nèi)容，防范誤用和濫用風(fēng)險(xiǎn)；在國際通行的“多支柱法”試驗(yàn)方案基礎(chǔ)上，創(chuàng)新性提出統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)化試驗(yàn)場景，為國際法規(guī)落地實(shí)施提供支撐。

　　下一步，工業(yè)和信息化部將繼續(xù)深度參與智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域國際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)制修訂與協(xié)調(diào)，加快國內(nèi)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布實(shí)施，統(tǒng)籌推進(jìn)國際法規(guī)與國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)有效銜接，推動(dòng)形成國內(nèi)國際相互促進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)發(fā)展格局。同時(shí)深入開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試示范、“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)、生產(chǎn)準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)，進(jìn)一步完善技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與監(jiān)管方案，保障自動(dòng)駕駛產(chǎn)品安全合規(guī)落地，全面引領(lǐng)我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

原標(biāo)題：全球首個(gè)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)全球技術(shù)法規(guī)獲批發(fā)布

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